Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: ZS
Certificazione: API
Numero di modello: 324D
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 5
Prezzo: 22300
Imballaggi particolari: Telaio in acciaio
Tempi di consegna: 30 giorni
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 500
Unità di pompaggio di giacimento di petrolio riduttore di ingranaggi (caccia di ingranaggi)
Questo riduttore per ingranaggi pesanti è progettato per le unità di pompaggio del fascio nelle applicazioni dei giacimenti petroliferi.per la trasformazione del movimento rotante in movimento di fascia reciproca per l'estrazione di olioRisponde agli standard API Spec 11E ed è progettato per un funzionamento a lungo termine e ad alto carico in ambienti difficili.
| Parametro | Intervallo standard | Altre note |
|---|---|---|
| Norma applicabile | Specifica API 11E, SY/T 5044 | Conforme alle norme dell'unità di pompaggio dei giacimenti petroliferi |
| Serie di modelli | L'indicatore deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato I del regolamento (CE) n. 216/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio. | Corrisponde alla serie di unità di pompaggio CYJ/CYJY |
| Torsione di uscita nominale | 6.5·89 kN·m (5.000·65.000 ft-lbs) | Dipende dal modello (comuni: 9, 13, 18, 26, 37, 48 kN·m) |
| Rapporto di trasmissione | 25 ¢35:1 | Rapporti tipici per le unità di pompaggio: 31.7330 anni.5629 anni.3 |
| Velocità di ingresso | 750 ∼ 1500 giri al minuto | Corrisponde alle velocità standard del motore elettrico |
| Velocità di uscita | 20 ̊60 RPM | Regola la frequenza del colpo dell'unità di pompaggio |
| Tipo di attrezzatura | Gie a doppia elica o a elica | Trasmissione di potenza fluida ed efficiente |
| Materiale degli attrezzi | Acciaio in lega 20CrMnTi, indurito | Durezza superficiale: HRC 58 ∼ 62 |
| Materiale per le abitazioni | Ferro fuso (HT200/HT250) | Alta rigidità e resistenza alle vibrazioni |
| Lubrificazione | lubrificazione a spruzzo con olio di ingranaggio (ISO VG 150/220) | Sistema di bagno d'olio per la lubrificazione continua degli ingranaggi |
| Tipo di freno | Freno a fascia / freno per scarpe | Per fermarsi e trattenere sotto carico |
| Temperatura di funzionamento | -40°C ~ +55°C | Adattabile ai climi estremi dei giacimenti petroliferi |
| Stile di montaggio | di altezza superiore a 600 mm | Compatibile con le cornici standard delle unità di pompaggio |
Principio di funzionamento
1. Input di potenza: il motore elettrico spinge l'albero di ingresso del riduttore tramite una puleggia a cintura in V.
2. Riduzione della velocità: i diversi stadi di ingranaggi elicoidali riducono la velocità di ingresso moltiplicando la coppia.
3. Torque Output: l'albero di uscita a bassa velocità e a grande coppia azionerà la manopola dell'unità di pompaggio.
4. Conversione del moto: la manopola converte il moto rotativo in movimento del fascio reciproco, alimentando la corda della canna aspirante.