KQP-B-150 Air Cannon Air Blaster with 150L Capacity for Oilfield Drilling in High Temperature Environments

Temperatura normale Cannon Air Blaster Serbatoio di accumulo d'aria per l'industria delle trivellazioni nei giacimenti petroliferi KQP-B-150

Dispositivi per la depurazione di blocchi costituiti da un serbatoio di aria compressa con valvola di apertura rapida che rilascia l'aria immagazzinata in un colpo improvviso ad alta energia

• L'esplosione è diretta attraverso il tubo di scarico per aerare e allontanare il materiale e ripristinare il flusso
• Quando il blaster d'aria funziona, l'aria nel serbatoio o nel serbatoio passa direttamente nel tubo di scarico a blasting molto veloce
• L'importanza è più veloci scarichi d'aria, maggiore velocità e forza di esplosione e, quindi, maggiore quantità di materiale interessato
• I blasters ad aria possono essere azionati manualmente o da un microcontrollore a distanza basato su un timer di sequenza che controlla l'intervallo di tempo di accensione e la sequenza di uno o più blasters ad aria
• Applicazioni:
  • Progettato per un modo semplice per risolvere i problemi di flusso di massa in silos, tramite, paracadute e pali di stoccaggio
  • Ampiamente utilizzato in vari settori industriali quali carbone, metallurgia, chimica, energia termica, cemento e altre industrie
  • Utilizzare blasters d'aria dove la vibrazione non è pratico, è un modo sicuro e facile per risolvere i problemi di blocco
  • Può essere installato su tramoggia dove i materiali saranno spesso immagazzinati, quando il materiale immagazzinato in tramoggia, quindi attivare il blaster d'aria per sciogliere il materiale per tornare a fluire

• Caratteristiche:
  • Gestisce grandi carichi: forte e grande esplosione si diffonde fuori forma tubo di scarico, può sbloccare grandi volumi di materiali bloccati
  • Progettato per ambienti ad alta temperatura: il cannone ad aria può funzionare bene in ambienti ad alta temperatura, è affidabile e stabile
  • Efficienza energetica: basso consumo d'aria poiché raccolgono aria e vengono sparati intermittenti, richiedono solo una piccola frazione dell'aria utilizzata per far funzionare i vibratori pneumatici
  • Meno manutenzione: 25 milioni di volte senza guasti, è conveniente sostituire le parti
  • Autolubrificante: progettazione unica per il serbatoio di accumulo d'aria e i cuscinetti dei pistoni, non è necessario lubrificare